汽車(chē)減震器性能和耐久試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)采用立柱橫梁式框架結(jié)構(gòu)，兩液壓升降缸調(diào)節(jié)上橫梁高度，二根導(dǎo)向柱固定，液壓系統(tǒng)鎖緊，剛性好。橫梁下平面安裝一電液伺服缸，下底面安裝電液伺服缸，實(shí)現(xiàn)上下雙動(dòng)功能，并可滿足不同高度的被試件。

加寬鑄件底座，重心低，剛性好，滿足苛刻試驗(yàn)時(shí)對(duì)穩(wěn)定性的要求。

整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)用電液伺服傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，使整機(jī)功率大，體積小，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，動(dòng)作精度高。

非接觸式遠(yuǎn)紅外測(cè)溫系統(tǒng)，當(dāng)溫度高于設(shè)計(jì)值時(shí)，試驗(yàn)臺(tái)可自動(dòng)關(guān)閉或報(bào)警。